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Por: Redacción de Mercurio Noticias
Un importante operativo de emergencia se desplegó durante la noche del viernes en el kilómetro 179 de la Autovía nacional 14, luego de que comenzara a incendiarse el tren rodante de un semirremolque cisterna que transportaba gas.
El vehículo, de dominio paraguayo, circulaba en sentido sur-norte cuando se produjo el inconveniente. Según las primeras verificaciones realizadas en el lugar, una falla mecánica en el sistema de frenos traseros habría originado el fuego, que posteriormente se propagó hacia las ruedas duales del semirremolque.
La situación adquirió especial gravedad debido a que las llamas avanzaban hacia el cuerpo metálico de la cisterna que contenía una carga altamente inflamable.
Los informes suministrados presentan una diferencia respecto del producto transportado: mientras la información policial señala gas propano, el reporte de Bomberos Voluntarios de San José indica que se trataba de gas butano. En ambos casos se activaron medidas especiales por tratarse de una sustancia inflamable.
Ante el avance de las llamas, el conductor, un hombre de 50 años, consiguió desenganchar el tractor Scania G440 del semirremolque cisterna, evitando que el incendio alcanzara también la cabina.
Posteriormente avanzó con el tractor hasta aproximadamente el kilómetro 181, donde fue localizado.
Antes de realizar la maniobra, el camionero habría intentado combatir el foco inicial utilizando un matafuegos. Durante esa intervención sufrió quemaduras y lesiones leves en una mano y en el rostro.
El trabajador recibió asistencia en el lugar y, de acuerdo con la información oficial, decidió no ser trasladado a un centro asistencial.
Bomberos Voluntarios de San José recibieron el alerta minutos después de las 23 y desplegaron diez integrantes y tres unidades operativas.
Cuando llegaron, el incendio se encontraba concentrado en el tren rodante del semirremolque y avanzaba hacia la cisterna.
Los bomberos realizaron un ataque directo sobre las llamas utilizando líneas de agua y espuma especial, mientras desarrollaban tareas permanentes de enfriamiento de la estructura metálica del tanque para impedir un aumento peligroso de su temperatura.
Al operativo se sumaron Bomberos Voluntarios de Colón, que brindaron apoyo durante la emergencia.
Debido al riesgo que representaba la carga, Gendarmería Nacional estableció un perímetro de seguridad y se dispuso el corte total de la Autovía 14 en ambos sentidos.
La interrupción se extendió aproximadamente desde las 23:00 hasta las 00:40, mientras los equipos de emergencia trabajaban para controlar el incendio y reducir la temperatura de la cisterna.
Una vez extinguidas las llamas, se efectuaron controles térmicos sobre la estructura y, tras comprobar que el peligro había sido neutralizado, se coordinó la reapertura progresiva de la autovía.
Las actuaciones continúan para determinar con precisión las causas del desperfecto que habría desencadenado el incendio.
